Echipamentele care funcționează corect asigură o mașină diesel cu funcționare normală, pornire fiabilă și economie. Prima etapă de pornire a motorului este comprimarea aerului de intrare, la sfârșitul cursei de compresie, combustibilul este furnizat cu ajutorul unei duze, care este injectată sub o presiune extraordinară. Motorul diesel pregătește amestecul mai repede decât motorul pe benzină. Din aceasta rezultă că cerințele pentru funcționarea echipamentului de combustibil sunt mai mari. Combustibilul de calitate slabă este cel mai frecvent motiv pentru repararea echipamentelor de combustibil. O cantitate mică de apă în combinație cu presiuni și temperaturi ridicate duce la consecințe ireversibile, repararea pompei de combustibil de înaltă presiune sau a injectoarelor devine inevitabilă. O altă problemă care provoacă vătămări colosale sunt particulele de praf din combustibil. Aceste particule de praf deteriorează perechile de piston de înaltă precizie din pompă. De aceea este necesar să înlocuim filtrele de combustibil în timp util pentru a evita defecțiunile și apoi să reparați pompa de injecție. Funcționarea tuturor componentelor motorului depinde direct de pompa combustibilă, astfel încât presiunea din duză să ajungă la câteva sute de bari, pompa de combustibil trebuie să fie în stare bună de funcționare și să asigure presiunea necesară.
Indiferent dacă este necesară repararea pompei de injecție, cu o examinarea simplă fără accesorii potrivite este o sarcină imposibilă, înlocuirea duzelor în majoritatea cazurilor nu va ajuta la rezolvarea problemei. La repararea echipamentelor de combustibil, inclusiv la repararea pompelor de combustibil de înaltă presiune, sunt căutate și eliminate defecțiunile care au cauzat necesitatea diagnosticării sau reparațiilor. Vă recomandăm să curățați sistemul de alimentare cu combustibil la fiecare 20 mii km, echipa noastră de specialiști va face față perfect acestei sarcini.
